Uitspraak van de week

Twee tips voor het geval u een verkeersongeval krijgt:

1. Als de bestuurder van het motorrijtuig is doorgereden, ga dan onverwijld naar de politie om aangifte te doen.
2. Noteer indien mogelijk altijd de gegevens van de bestuurder en het kenteken van het motorrijtuig en ook de gegevens van mogelijke getuigen.

Als de bestuurder, die het u overkomen ongeval heeft veroorzaakt, onbekend is gebleven, kunt u uw schade niet verhalen op de WAM-verzekeraar van de bestuurder om de reden dat deze dan ook niet bekend is. Dat betekent echter niet dat u dan met de schade blijft zitten. In dat geval kunt u namelijk het Waarborgfonds Motorverkeer aanspreken. U zult dan wel moeten aantonen dat het ongeval inderdaad veroorzaakt is door een motorrijtuig.

Als schadebehandelaar krijg je met grote regelmaat te maken met discussies over artikel 185 Wegenverkeerswet (hierna: “WVW”). Daarom wordt hieronder nog eens uitgelegd hoe het zit. Artikel 185 WVW regelt de bescherming van ‘zwakke’ verkeersdeelnemers. 

Een werkgever kan een werknemer die 2 jaar onafgebroken ziek is geweest om die reden (langdurige arbeidsongeschiktheid) ontslaan. Hij moet dan echter wel de werknemer de transitievergoeding betalen, omdat de werknemer langer dan 2 jaar in dienst is geweest.

Een eigenaar van een Mercedes heeft premieachterstand voor de autoverzekering. De verzekeraar schrijft de man twee maal een brief om hem op de achterstand te wijzen en meldt in die brief ook dat de auto niet meer verzekerd is als hij niet voor een bepaalde datum heeft betaald.

Voordat de man de achterstallige premie heeft betaald, brandt de auto uit. De verzekeraar weigert deze schade te betalen op grond van de premieachterstand. De man stelt nooit een brief van de verzekeraar ontvangen te hebben.

De mishandeling van een ober in de Tsjechische hoofdstad Praag in april 2018 leidde tot grote ophef en ontzetting in zowel Tsjechië als Nederland.

Je brengt je kind van onder de 14 jaar bij een zorginstelling onder en daar sticht het kind brand. Dan blijf je als ouder toch primair aansprakelijk voor die schade, tenzij je de zorginstelling als toezichthouder eigen schuld kunt verwijten. In deze zaak lukt dat voor 50 procent, dus draaien de ouders op voor andere 50 procent.

Als u – ook als passagier – in de auto zit zonder gordel om, dan zult u bij een ongeluk bijna altijd wel een deel van uw schade zelf moeten dragen. Dus doe om die gordel!

Een vrouw komt tijdens een regendag ten val op het moment dat zij over een kabelgoot fietst die in verband met onderhoudswerkzaamheden over de weg lag. Zij meent dat dit komt doordat de kabelgoot door de regen spekglad was geworden. Menen is echter geen grond voor het aannemen van aansprakelijkheid. De verwijten aan het onderhoudsbedrijf moeten voldoende gemotiveerd onderbouwd worden.

Morgen is het zover, het jaarlijkse bedrijfsuitje van BSA vindt dan weer plaats. Informatie over de inhoud van het programma kan ik niet prijsgeven, omdat dit nog geheim moet blijven. Wat ik wel kan meedelen is dat we niet gaan varen met een RIB (Rigid Inflatable Boat) en dat we ook niet gaan rollerskaten. Niet omdat dit niet leuk zou zijn, maar dit soort risicovolle uitjes kunnen wel eens verkeerd aflopen en wie is er dan aansprakelijk mocht er sprake zijn van (letsel)schade?

Onderweg met de auto en een sanitaire stop is noodzakelijk? Dat wordt dan op een autoweg al snel een stop bij een tankstation. Gelukkig hebben de meeste tankstations hun toiletfaciliteiten tegenwoordig aan de moderne eisen aangepast en zijn het schone toiletten waar een toiletjuffrouw de scepter zwaait. Maar ook in zo’n mooi toilet kan het glad zijn.